第五百零三章 甩包袱 (第1/2页)
　　
　　首当其冲的难处，便是船坞
　　
　　所谓船坞，是修筑于港口岸边，用于停船和修造船只的所在大仓港内就有不下二十座船坞与中土大陆上沿海的各个港口相比，大仓城的船坞已属十分先进，象“金玉号”那种远洋帆船便是在其中修造而成，只不过这些船坞对于造斩龙舰来说，却全都太小了
　　
　　按照设计详图，斩龙舰有四十六丈长，九丈宽，满载之后船舷吃水三丈，甲板将高出水面四丈七尺，设有四层木舱，船上将有九根桅杆，可挂二十三面船帆而如此的一艘庞然大物，在海面上的航行速度仍可达到五更以上，也就是说，其航速并不在小型快船之下
　　
　　仅就斩龙舰的尺寸大小而言，就超出了大仓港所有的船坞，所以若想建造此船，就必须要修筑更大的船坞才行
　　
　　要修建大船坞，费工费时不论，银两也是少不了的，至少须花费数万两
　　
　　如果说船坞之事只要有足够银两终是能够修得起来，有些难处却是连银两也难以解决的，例如造船师的缺乏
　　
　　远洋大船在造船工坊里修造，往往是以一名造船师为首，协领工坊中的匠人及小工完成其中造船师统领船只修造的进度，并安排坊中各人的工作，乃是最为重要；工匠则包括有木匠铁匠漆匠布匠等，亦是须得有不错的手艺；小工则只要做些气力活，要求倒是不高
　　
　　普通的远洋帆船，往往需要一名有经验的造船师，带领数十名各种匠人和上百小工，耗时数月方能建成然而要建造象斩龙舰这等巨型舰船，对造船师和匠人的要求则更高得多
　　
　　此舰的详图是由西方国度中十数名顶尖的造船师共同设计而成，其中包含当今世上最先进的造船技术，大仓城里现有的造船师都无法将其实施出来能够造出此舰的造船师，在中土大陆上想必也找不到，非得到西方国度去聘请才行
　　
　　而根据华不石对造船详图的研究所做出的判断，即便请来一名西方顶尖的造船师，想要造出此船也甚是不易，最为可行的办法，是至少聘请到六到七名造船大师，共同协作方能有更大把握
　　
　　若是如此，所需工匠人数亦是成倍的增加根本没有一家造船工坊能有这么多的匠人，这也就意味着要实此事，必须幅数家工坊合作，这也就完全不能按照以往一家工坊修造船只的办法进行运作而事实上，采用钢铁龙骨的斩龙舰乃是当今世上最为先进的船舰，若要把它造出来，本身便是当今造船行业的一大创革
　　
　　之前司马逐风聘请造船师设计斩龙舰，乃是在西方国度中完成，并未把那些造船师请来大仓城，而如今要修造此船，却必须要把造船师直接请来才行顶尖的造船师在西方几个航海大国中亦是不可多得，想把他们请到远隔重洋之外的大仓岛来又谈何容易，若没有特殊的门路，就算花费银两只怕也不易做得到
　　
　　用银两不易解决的另一个难题，却是火炮
　　
　　斩龙舰乃是战舰，要想用它来对抗“黑龙宫”的巨鲛舰，就必须在船上装配比巨鲛舰更加先进的火炮以火器技术而言，中土大明亦是比不上西方国度，事实上当今大明朝军队中所用的佛朗机和红夷炮，皆是仿造西欧国家的火炮而来
　　
　　固然有不少来自西洋的商人在大仓城出售武器赚钱，但是真正最先进的船炮和火器，在众多西方国家之中亦只有大不列颠西班牙荷兰等数国的军队才拥有，且明令禁止向外国售卖，普通商人根本不可能得到
　　
　　对于当今大航罕代要在大洋上以武力争霸的西欧列强来说，这是理所当然的事情
　　
　　虽然有这许多难处，却并没有让华不石失去要建造斩龙舰的决心经过几天对造船详图的细致研究，他把其的难处分为了两类，一是造船师和火炮这等不能用银两简单解决之事，而另一类则是建造船坞，雇请普通工匠，购买材料等只须花钱做可办成的事情
　　
　　而根据他的粗略估算，要想把斩龙舰造出来，各种事宜所需花费的银两竟高达一百万两之多要筹集到这些银两，本身就是一个天大的难题
　　
　　把所有的计算出来的结果一一罗列，誊写在纸笺上，华不石才出了书房，吩咐伙计备马
　　
　　这是数日以来他头一次出走吠天楼，而一刻钟以后，这位大少爷已坐在了城主府的议事厅内，那张纸笺则摆在了屋子中央的圆桌上，城主大小姐司马如兰的面前
　　
　　在大厅之内的圆桌前，柴林和姚元孝亦是在座
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）