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第一百十七章 洋为中用

第一百十七章 洋为中用 (第1/2页)
  
  新浪微博火了!
  
  以前博客都是长篇大论文章,现在微博只要不到140个字,就能明确表达自己的意见,还可以通过手机实时更新言论。
  
  开放注册三天时间,就吸引了超过1000万微博新用户登录,韩首富的第一条微博具有里程碑式的纪念意义。
  
  接连两条微博刷爆网络后,万众期待下韩首富的第三条微博终于姗姗来迟。
  
  “我准备成立一家新的乳业公司,将实行全世界最严格的安全标准,让中国老百姓喝上放心奶。”
  
  韩皓并不针对某一个企业,他针对的是国内旧有乳业秩序,如同当初造车一样,破陈出新开创新的乳业时代。
  
  他打算借鉴汽车制造的模式,即每一款零部件都有编码可以溯源追踪,将整个制造产业链至于完全可控状态。
  
  将来的牛奶来源都要从源头开始监控,这就意味着现在千家万户栓几头奶牛散养模式将会被淘汰,而转变为集中规模化统一养殖;从生产到销售的每一步流程都将被记录,有迹可循从而控制流程规范化;其次将普及国外流行的机械化生产模式,由机器替代人工挤奶减少二次污染;采用国际化安全标准,对奶源进行严格检测,不达标产品一律不得放行;现在成百上千家乳业公司混乱局面将会因竞争走向产业集中化,好比汽车品牌只留下个位数量的大企业竞争即可。
  
  中国消费者对国产牛奶的信心已经轰塌,他们为何还会愿意购买韩首富的牛奶呢?
  
  韩皓在决意杀入乳业市场时,就已经充分考虑到这个问题。
  
  新西兰的第二**业原料供应商迎来了一行中国客人,韩皓赫然在列,他此行目的就是跟对方洽谈收购事宜。
  
  受次贷危机影响,西方国家损失惨重,因此资产普遍处于低谷,对资金的渴求十分强烈。
  
  高科技行业的话西方国家对中国有禁运禁售政策,但乳业这样的日常用品,他们还是欢迎中国人前来投资。作为乳业出口大国,新西兰更是热情欢迎,他们国内最大的乳制品企业恒天然牵涉到中国奶粉污染事件,销量锐减在中国一蹶不振。
  
  如果这次能跟中华集团谈妥,那可以弥补之前的损失,继续在中国乳业市场占有一席之地。
  
  到全球优质奶源地收购资产,打造国外奶源基地,以此带给中国消费者信心。
  
  这就是韩皓进军乳业市场的第一步。
  
  除了新西兰之外,澳大利亚、加拿大、荷兰、德国等优质奶源地国家的企业,都出现在韩皓收购名单之中。
  
  跟以前创业相比,现在手握巨资的韩皓只需要买买买,就能轻易完成原始积累,打造出一艘巨舰的雏形。
  
  其次,利用国外收购乳业公司的技术和经验,再到中国投资建立本土化奶源基地。
  
  光依靠进口奶源不是长久之策,要想坐稳江山必须在国内拥有自己的根据地。
  
  建立自己的规模化乳业生产加工基地,可以解决相当大的就业,还能为地方政府带来税收。
  
  韩皓希望对乳业洗牌,并不希望冲垮民族乳业,而是重新培育新势力,改变之前的粗放格局,实行精细化经营。
  
  将来形成国外、国内两大奶源基地,国外奶走中高端路线,而国内奶用于经济大众惠民路线。
  
  现在国内乳业破锅已经被广大消费者抛弃,那就干脆重新造一口新锅,恢复大家对国产牛奶的信心。
  
  只要牛奶质量有保障,消费者就会愿意溢价购买,这才给了韩皓进军乳业先国外再国内战略的可行性。
  
  即将成立的中华乳业,未来目标就是像中华汽车一样,击败国内诸多对手,成为当仁不让的龙头老大。
  
  对韩皓来说,牛奶只是副业,汽车才是主业。
  
  趁此次到访澳洲之际,他来到DSI研究院巡视这个被收购的变速器企业在过去这段时间取得的成果。
  
  从主攻大扭矩后驱设计更改为前驱主流设计,并要求匹配各类型扭矩产品,DSI的6AT变速器改进工作可谓是工程量巨大。
  
  就算有DSI储备的完整资料,但6AT的设计改进和调试工作进度之难依旧超出韩皓的预期,比他原来估算的18个月还要再延长3个月才可能基本完成。
  
  主要还在于DSI资深技术工程师人才流失,研发团队需要新加入的中华汽车研究院工程师们边补课边完善,幸好还有跳槽到了福特又重返DSI的技术总监戴维斯坐镇,让6AT的研发改进工作虽然波折但依旧在缓慢推进。
  
  之前为了让DSI尽快恢复元气而启动4AT的生产线,迄今生产了2万台4AT变速器进口到中国,用在了华夏品牌的SUV身上。
  
  
  
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