第539章 福田康明斯尉来有限公司 (第1/2页)
　　
　　在帝都，檀老板只是一个小啰啰，显然不会有在甬城那么风光。
　　
　　奥运会赞助商的级别也不高，两天的活动非常的低调，不过一个年轻的面孔夹菜在一群中年甚至是老年人群体里依旧是像个显眼包一样。
　　
　　活动虽然是录播，但在星期天晚上就出现在了体育频道，剪辑的速度相当之快，央视的记者们挺给面子，给了檀锦程不少的镜头。
　　
　　这可没有花钱，纯粹是记者们自发的。
　　
　　“哥哥又上电视了，姐姐怎么没有？”
　　
　　“你姐姐有别的事要做。”
　　
　　在家的张素芝，对于儿子出现在电视里已经是司空见惯了，不过依旧还是那么爱看，就连平时不怎么打开的体育频道也是看得津津有味儿。
　　
　　奥运会的赞助模式她不是很懂，以闪驰科技以及电动车为主体的赞助，哪怕是闪驰集团旗下别的品牌也不能乱用，这方面的奥组委的管控可是相当严格的。
　　
　　橙子科技虽然是檀老板的产业，但顾清清想出现在主镜头下依旧是不可能的，唯一能蹭点儿热度的也就是上次直播之间利用冠能奥运会特别版来抽奖了。
　　
　　此外央视的切片宣传，也是要付钱的。
　　
　　当然，这钱也不白花，路人镜头里顾清清出现了好几个镜头，只不过母女俩错过了没注意到。
　　
　　本次活动除了在体育频道播出之外，还在3月24日全新上线的CCTV13套首播的新闻1+1频道播出，说起来今年央视的改版非常大，很多之前的栏目都在今年停播了。
　　
　　单就新闻1+1上线的同天，CCTV13就有六档节目正式停播，撤出CCTV13频道。
　　
　　重播的3月24日当天，檀老板出现在倡平区的福田总部，顾清清则是提前回了甬城，整理关于本次路演的数据，早在周末两天，孙同雨跟程皓就已经提前回去了。
　　
　　橙子科技的IPO计划依旧是在高速且高效的进行着，努力的争取在本月最后一個工作日里能过纳斯达克的审核。
　　
　　“福田跟康明斯的合作从2006年就开始了，经过两的友好合作，集团决定在今年成立一家合资公司，檀总了的出现算是适逢其会了。”
　　
　　到了福田总部，当然是先参观工厂，本次负责跟康明斯谈合的作的项目组负责人姓武，一个比较稀少的姓氏，檀锦程参观工厂就是由他来陪同。
　　
　　“我们也感到非常的荣幸，能够跟两家优秀的企业合作，对我们造车的事业有很大的帮助，希望能够向两家公司学习更多更先进的技术。”
　　
　　“哈哈，檀总年少有为，闪驰集团能够进军汽车事业我们还是非常倾佩的。”
　　
　　这话说得多少有点居高临下，不过福田有这个底气可以这么说，也算不得多冒昧，同时这也算是武希兵内心真实的想法，这年头敢下场造车的企业都值得钦佩。
　　
　　如果说两轮电动车赛道品牌集中度不高，市场竞争激烈的话，那跟汽车赛道一对比简直就是小儿科，两轮电动车目前形成品牌优势的企业不多，竞争归竞争，但是每卖一辆电动车挣个几百块钱还是非常容易的。
　　
　　而汽车赛道则完全不同，这里有外资品牌，有国企龙头，还有已经有一定规模的如BYD，奇瑞等民营品牌，需要的投入也相当之高。
　　
　　竞争的激烈程度根本是无法想象的，最让武希兵钦佩的是从他拿到的数据以及黄鸣之前的介绍来看，闪驰下场造车是真的要下场，还把他们集团优秀的后备力量张永给挖了过去。
　　
　　很多企业说是造车，不过就是雷声大雨点小，利用造车的噱头拿地，骗取地方ZF的投资以及地皮，随后再干点别的，这样的企业简直不要太多。
　　
　　23岁的年龄，电动车都卖到全国第一了，旗下又有一家互联网企业即将实现上市，干点啥不好，跑到汽车赛道来搞竞争，一个不小心就可能将他的身家都给搭进去啊。
　　
　　拿福田这次跟康明斯的合作来算，总投资可是有49亿元，就这他都敢掺合一脚，野心是真不小啊。
　　
　　“这种重卡的车间我还是第一次参观，真是壮观啊，比东风生产公交车的车间还要壮观啊。”檀锦程没回答武希兵的问题，有些感叹于车间的规模。
　　
　　大型国企，尤其是头部企业真不是民营企业可以相比的，国企给人的印象多数是亏损，不思进取，但实际上很多国企都是相当优秀的。
　　
　　首先是单论管理制度，多数民营都比不上国企，哪怕是知名民营企业也不行，拿汽车行业来说，如果是国企做到行业龙头，是绝对不会在中秋节只发一个月饼的。
　　
　　无论是对于员工的管理制度还是福利机制都十分的完善，闪驰科技在发展的过程当中就参照了不少宜城石化的机制，这些是林裕民以及檀立华跟张国龙两位爸爸教的。
　　
　　他们这辈子都呆在国企里，对于管理方面可能没有实际的经验，但是积累的知识绝对是一笔财富。
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）